CẬP NHẬT THỊ TRƯỜNG
maersk - Rate announcements may 2025
Peak Season Surcharge (PSS) for the scope of Far East Asia Countries (Excluding China & Hong Kong China) to United States and Canada
In order to keep providing you with our global services, Maersk is revising the Peak Season Surcharge (PSS) charges for the scope of Far East Asia Countries (Excluding China & Hong Kong China) to United States and Canada with effective from 15-May-25 until further notice.
The tariff amount is detailed as follow:
Far East Asia Countries: – Brunei, Indonesia, Japan, Cambodia, Korea, South, Laos, Myanmar (Burma), Mongolia, Macau, Malaysia, Nauru, Philippines, Singapore, Thailand, Timor Leste, Taiwan, Vietnam
WANHAI - 2025 PEAK SEASON SURCHARGE (PSS) Notice for Transpacific Trade
Please be advised that WHL will implement a peak season surcharge on
all containers moving from Asia to US and inland destinations as follows:
Effective date: 22nd May, 2025
Scope: For all cargoes moving into U.S. West Coast and East Coast or
inland destinations via West Coast ports and East Coast ports.
| Original | Destination | Currency | All 20 containers | All 40 containers | All 45 containers |
| CHINA area, HONG KONG, Macau | USA, Canada | USD | 400 | 500 | 630 |
| NON-CHINA area | USA, Canada | USD | 1000 | 2000 | 2000 |
THÔNG TIN THỊ TRƯỜNG CÁC HÃNG TÀU - THÁNG 4/2025
Chiến lược của các hãng tàu container tuyến Châu Á – Hoa Kỳ trong 90 ngày tới (thời gian đình chỉ áp thuế đối ứng của Mỹ với các nước)
| Hãng Tàu | Chiến lược chính trong 90 ngày tới |
| Maersk | – Triển khai mạng lưới “East–West Network” mới, chưa có kế hoạch hủy chuyến – Áp dụng phụ phí mùa cao điểm (PSS) – Mở rộng dịch vụ e-commerce, LCL/FCL, và logistics tích hợp tại Mỹ |
| MSC | – Tăng blank sailings để kiểm soát cung cầu – Tối ưu tuyến standalone từ châu Á – Bờ Tây Mỹ – Rà soát năng lực vận chuyển và thời gian cập cảng để tăng độ tin cậy |
| CMA CGM | – Tạm ngưng tuyến CBX đến tháng 6/2025 – Mở rộng đội tàu mang cờ Mỹ (APL) và đầu tư cảng tại Mỹ – Ứng dụng AI (Mistral AI) để tự động hóa xử lý booking và chăm sóc khách hàng |
| Hapag-Lloyd | – Điều chỉnh mạng lưới dịch vụ để né rủi ro thuế và chiến tranh – Hợp tác cùng Maersk qua liên minh Gemini (tỷ lệ đúng lịch cao hơn) – Cập nhật hành trình tàu qua Live-Ticker |
| COSCO Shipping | – Duy trì cấu trúc tuyến Transpacific trong Ocean Alliance – Tăng blank sailings và port omissions để điều tiết cung – Cân nhắc phương án chịu phí cảng Mỹ cao cho tàu Trung Quốc |
| ONE (Ocean Network Express) | – Tái cấu trúc 16 tuyến cốt lõi theo hướng end-to-end – Tích hợp dự trữ tốc độ (buffer) để ứng phó biến động – Thay đổi tuyến rail tại Canada do tắc nghẽn |
| OOCL & Evergreen | – Duy trì lịch tàu OA: 9 chuyến/tuần đến LA–LB, 5 đến PNW, 8 đến USEC – Phối hợp blank sailings với các thành viên OA – Giữ ổn định cước và công suất theo nhu cầu thực tế |