Vận chuyển hàng quá cảnh đi Lào

Vận chuyển hàng quá cảnh đi Lào

1. Hàng quá cảnh là gì?

Hàng quá cảnh là loại hàng hóa được vận chuyển qua lãnh thổ của một quốc gia trung gian (trong trường hợp này là Việt Nam), nhưng điểm xuất phát và điểm đến cuối cùng lại nằm ở hai quốc gia khác nhau. Quá cảnh cho phép hàng hóa đi qua một quốc gia mà không cần làm thủ tục nhập khẩu chính thức tại quốc gia đó.

2. Tại sao hàng hóa xuất nhập khẩu đi Lào phải quá cảnh qua Việt Nam?

Lý do chủ yếu đến từ vị trí địa lý và hạ tầng logistics:

• Lào là quốc gia không giáp biển (landlocked), không có cảng biển quốc tế, vì vậy việc xuất nhập khẩu hàng hóa phụ thuộc vào các cảng của nước láng giềng, trong đó Việt Nam là lựa chọn tối ưu.

• Mạng lưới đường bộ kết nối Việt – Lào thuận tiện, với các tuyến quốc lộ trọng yếu như QL8, QL9 và QL40 nối từ các cảng biển của Việt Nam đến các cửa khẩu quốc tế giáp Lào.

• Cảng biển Việt Nam gần và hiệu quả: Các cảng như Hải Phòng (phía Bắc), Tiên Sa – Đà Nẵng (miền Trung), Vũng Áng (Hà Tĩnh) có vị trí gần biên giới Lào và cung cấp dịch vụ logistics trọn gói từ cảng đến cửa khẩu.

📌 Lưu ý khi chọn cửa khẩu quá cảnh cho hàng hóa:

• Tùy thuộc vào cảng biển khởi hành ở Việt Nam:

  • Nếu đi từ Hải Phòng → nên chọn Cầu Treo, Na Mèo, Nậm Cắn

  • Nếu đi từ Đà Nẵng hoặc Quảng Trị → chọn Lao Bảo hoặc La Lay

  • Nếu đi từ Tây Nguyên hoặc miền Nam → chọn Bờ Y

• Dựa vào tỉnh đích tại Lào để chọn cửa khẩu gần nhất giúp tối ưu chi phí vận tải.

• Cần giấy phép và hồ sơ phù hợp để thông quan tại cửa khẩu quốc tế (hợp đồng, invoice, packing list, vận đơn, giấy phép quá cảnh…)

Cảng Biển Việt Nam	Cửa Khẩu Việt Nam	Cửa Khẩu Lào Tương Ứng	Tuyến đường vận chuyển
Hải Phòng	Cầu Treo (Hà Tĩnh)	Nam Phao (Bolikhamxay)	QL8 – QL13 Lào
Đà Nẵng (Tiên Sa)	Lao Bảo (Quảng Trị)	Den Savanh (Savannakhet)	QL9 – Route 9E
Vũng Áng (Hà Tĩnh)	Cầu Treo (Hà Tĩnh)	Nam Phao	QL8 – Route 8
Quy Nhơn	Bờ Y (Kon Tum)	Phoukeua (Attapeu)	QL40 – Route 18B

• Tiết kiệm thời gian và chi phí logistics: Khoảng cách ngắn hơn so với quá cảnh qua Thái Lan hoặc Trung Quốc.

• Thủ tục hải quan linh hoạt: Việt Nam và Lào đã có các hiệp định song phương về quá cảnh và thuận lợi hóa thương mại.

• Dịch vụ vận tải đa phương thức phát triển: Kết hợp linh hoạt giữa vận tải biển, đường bộ, và đường sắt.

• Doanh nghiệp Lào xuất nhập khẩu hàng hóa ra thế giới.

• Nhà nhập khẩu Việt Nam hoặc nước thứ ba mua hàng từ Lào (ví dụ: khoáng sản, nông sản, gỗ…).

• Các công ty logistics quốc tế có tuyến đi Đông Dương.

• Các hãng tàu biển muốn cung cấp dịch vụ giao hàng door-to-door đến Lào.

📞 Liên hệ ngay để nhận báo giá và tư vấn tuyến đường phù hợp!

📧 michael.pham@melodylogistics.com
📲 [Hotline/Zalo] : +84 0909 88 03 81