Cần biết

Trang chủ » Cần biết » Trang 2
Tháng Mười Một 29 2020

Thiếu container ở châu Á đẩy chi phí vận chuyển lên cao

Tình trạng thiếu hụt container ở châu Á đẩy chi phí vận tải biển lên cao kỷ lục và chưa có dấu hiệu hạ nhiệt. Chi phí vận tải biển bằng container từ Trung Quốc sang Đông Nam Á đang tăng vọt do tình trạng thiếu container ở châu Á, kết quả của việc phân …

Tháng Mười Một 24 2020

Cước tàu biển khởi hành từ châu Á tăng 150% trong năm 2020

Hãng tàu đầu tiên thông báo không nhận vận chuyển hàng hóa nông nghiệp từ Mỹ là Hapag-Lloyd (Đức). Hồi cuối tháng 10, hãng tàu này thông báo tạm ngừng nhận hàng hóa nông nghiệp đóng container xuất khẩu từ Bắc Mỹ. Gần đây, các hãng tàu khác bao gồm Evergreen (Trung Quốc) và ZIM …

Tháng Mười Một 8 2020

Thực trạng thiếu hụt container rỗng và các cách khắc phục

Cuối năm thường là cao điểm của tình trạng khan hiếm container rỗng, đặc biệt năm 2020 do ảnh hưởng của dịch COVID-19 làm thay đổi cán cân xuất nhập khẩu càng khiến tình trạng thiếu hụt container trở nên phức tạp hơn. Hội thảo được chủ trì bởi ông Đào Trọng Khoa, Phó Chủ …

Tháng Mười 17 2020

Tình hình lũ lụt Campuchia tháng 10.2020

Báo cáo nhanh của văn phòng đại diện TCL Cambodia về tình hình lũ lụt hết sức nghiêm trọng tại Campuchia, đã ảnh hưởng rất lớn đến nhiều tuyến quốc lộ chính vận chuyển hàng hóa từ Việt Nam đi Campuchia. Cập nhật tình hình mưa lũ tại Campuchia, ngày 17-Oct-2020. RD-No.-5-Kampong-Chhang-province RD-No.-5-Kampong-Chhang-province Tiếp tục …

Tháng Tám 30 2020

Packing – Loading – Lashing – Transport shipment

Công ty chuyên các dịch vụ : Packing, Loading, Lashing, Transport hàng hóa hệ thống máy móc và dây chuyền công nghệ quá khổ, quá cỡ (Oversize, Overweight) xuất khẩu từ Việt Nam đi Japan hoặc từ nhập khẩu từ Japan về cảng HCM/HPH. Đặc biệt, có vận chuyển dây chuyền công nghệ/máy móc từ …

1
Bạn cần hỗ trợ?